جک درب پارکینگ سوزوکی دو لنگه مدل SZ400 NEW

بررسی اجمالی جک درب پارکینگ سوزوکی دو لنگه مدل SZ400 NEW

جدیدترین محصول سال 1400 کمپانی SUZUKI می باشد ,که با عنوان new در بازار معرفی شده است و دلیل آن ، شروع مجدد فعالیت های شرکت سوزوکی پس از مدت یکسال است.جک درب پارکینگ سوزوکی دو لنگه مدل SZ400 NEW با به حرکت در آوردن درب هایی با وزن 350 کیلوگرم ،با طول 2.5 متر قدرت متوسطی را از خود به نمایش می گذارد و با توانی که ارایه می دهد بیشتر می تواند مناسب درب های نیمه سنگین و سبک باشد. همچنین دارای یکی از قدرتمند ترین مدار فرمان در بین انواع جک پارکینگ ساخت داخل می باشد و از این جهت حرف های زیادی برای گفتن دارد.

تفاوت sz 400 new با مدل قبلی خود یعنی sz400:

جک پارکینگیSZ400 سوزوکی یک جک پارکینگی جدید از کمپانی SUZUKI برای کنترلی کردن درب پارکینگ، با امکانات پیشرفته‌ ی جک های دیجیتال امروزی می‌ باشد. این جک از نظر ظاهری خیلی شبیه به جک های موو (v2) و یا فراز سیماران می باشد. SZ400 در حقیقت از رده‌ دربازکن های پارکینگ میان رده با مرکز کنترل 220 ولت کمپانی SUZUKI است که پیش از این مدلی از جک اتوماتیک از این شرکت را ندیده بودیم.ولی SZ400 ویژگی‌ هایی دارد که باعث می‌شود کمی حرفه‌ ای تر از جک های پارکینگی سری تولید داخل ایران باشد. از جمله‌ ی این که برای نصب جک ها در پشت درب پارکینگ موتور جک که حالت استکانی شکل دارد را می توان هم به بالا نصب نمود هم به رو به پایین که این کار دست نصاب را برای نصب بهتر و حرفه ای تر باز می گذارد،مدار فرمان ms1 در حال حاضر قدرتمندترین تابلو فرمان در داخل ایران است که توسط مهندسین داخلی طراحی و عرضه شده بود.

همانطور که در بالا شرح داده شد یکی از دلایل نامگذاری جدید  روی این مدل از جک سوزوکی بازگشت دوباره این شرکت به چرخه تولید بوده است.اما این موضوع به همین نقطه ختم نمی شود و دلایل دیگری نیز برای این نامگذای وجود دارند.

1- استفاده از روکش پلاستیکی بر روی موتور: استفاده از کیس پلاستیکی بجای کیس فلزی یک اقدام جدید و چالش برانگیز برای این محصول بحساب می آید چرا که احساس می شود موتور با استفاده از روکش پلاستیکی در حال آسیب پذیر تری قرار میگیرد. اما باید به این نکته توجه نمود که گرمای زیاد یکی از موارد آسیب رسان به موتور در جک های پارکینگی،خصوصا جک هایی که در فضاهای باز مورد استفاده قرار می گیرند به حساب می آید که میتوان با جایگزین کردن روکش پلاستیکی با روکش فلزی مقدار گرمای موتور جک را به حداقل رساند.

2-استفاده از شفت تمام استیل: یکی دیگر از مشکلاتی که میتواند منجر به خرابی جک های پارکینگی شود زنگ زدگی قطعات جک از جمله شفت می باشد. شرکت سوزوکی در محصول sx 400 جدید خود از شفت های تمام استیل استفاده کرده است تا قابلیت مصرف این جک ها در مناطق شرجی و بارانی فراهم شود و دیگر نگرانی ای راجع به این موضوع وجود نداشته باشد.

تغییرات فنی و تجهیزاتی جک درب پارکینگ سوزوکی sz400new نسبت به مدل قبلی:

استفاده از آهن معمولی در مجاورت رطوبت زنگ زده برای رفع ایراد از فولاد اتومات استفاده می کند که در برابر زنگ زدگی و خورندگی مقاوم بوده مهره ماردون قطعه ای هست که به علت ارتجاع وسایش باید از استقامت بالای برخوردار باشد که از مواد هوستافرم POM300 استفاده شده سر روتور دارای سرعت بالای بوده که حرارت و فرسایش را با هم داشته برای این منظور از الیاژی باید استفاده شود که در برابر سایش و خوردگی وکچل شدن مقاوم بوده مانند فولاد CK35 وچرخ دنده انتقال نیرو از سر روتور به شفت گیربکس باید از الیاژی نرم و مقاوم در برابر ایجاد صدا له شدگی و سایش باشد که به این منظور از الیاژالمنیوم –برنز –نیکل ) L3 ( که کار کرد نرم وبا دوام هست استفاده می شود.به دلیل استفاده جک برقی سوزوکی درفضای باز و شرایط اب و هوای مختلف و حساسیت بالای لوله استیل برای حرکت نرم و بی صدای و اینکه امکان داردمشتری از مواد روان کننده اسیدی استفاده کند باید مقاومت بالا در برابرخوردگی داشته به این منظور از استیل نگیر استفاده شده و استاتور 38 یکی از راه اندازهای استاندارد در تولید جک های برقی 220ولت بوده که از قطعه ای به نام بی متال برای محافظت در برابرسوختن موتور به دلیل گرمای محیط و کار کرد بیش از توان جک برقی سوزوکی در آن نهاده شده است.

چگونگی کارکرد جک درب پارکینگ suzuki SZ400

پیکر بندی این محصول بدین گونه است که در هر بازو از یک شفت با کورس(طول) 40 سانتی متری استفاده شده است  و با تحمل وزن 350 کیلوگرمی مناسب برای باز و بسته کردن درب های تک لنگه و دولنگه با حداکثر طول هر لنگه 2.5 متر می باشد.

همجنین توصیه می شود به منظور بهره گیری آیده آل تر و بالا بردن عمر جک  در درب هایی با حد اکثر طول 2 متر در هر لنگه استفاده شود.برای درب هایی با طول لنگه 3 متر می توانید از جک پارکینگی sz600 سوزوکی استفاده نمایید.

مدار کنترل 220 ولت دیجیتال: مدارهای کنترل که شرکت suzuki در جک های پارکینگی استفاده می کند در رده متوسط رو به بالا قرار دارند که تماما به سفارش خود این شرکت ساخته شده و با برند رز به بازار عرضه میشوند و از لحاظ کیفت و بهره وری شباهت بسیار زیادی به نمونه های داخلی مثل مدار کنترل جک یال یا برد رامونا دارند.

چشمی الکترونیک: چشمی یا فتوسل یکی از بی نقص ترین فتوسل های موجود در بازار می باشد که در پک  متلعقات جدید قرار دارند.

این چشمی های الکترونیک که با ولتاژ 12 الی 24 ولت کار می کنند، از روکش پلاستیک ساخته شده و می توانند حداکثر تا فاصله 8 متری نسبت به یکدیگر نصب شوند و فضا را پوشش دهند.

فلاشر LED  بکار رفته در این محصول که با برق 220 ولت کار می کند و دارای ظاهر ساده و معمولی می باشد.

ریموت کنترل: ریموت هایی که  ارئه میدهد معمولا بصورت کشویی هستند و با فرکانس 433MHz  عمل می کنند و می توان انواع مدل های ریموت جک پارکینگ با این فرکانس به آن اضافه نمود.